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美標(biāo)截止閥我們知道它的使用還是比較常見(jiàn)的，其中常見(jiàn)的故障我們也是要做好分析，對(duì)于原因找到解決才是比較重要的解決辦法，下面我們就來(lái)說(shuō)下美標(biāo)截止閥的常見(jiàn)故障原因有什么呢？
目前油氣管線使用的閘閥中，有一些是下頂楔式雙閘板閥。它在關(guān)閉時(shí)是利用頂楔把閘板撐開(kāi)，使閘板緊壓在閥座上而實(shí)現(xiàn)密封。開(kāi)啟時(shí)，在重力的作用下頂枯下落（仍?shī)A在兩閘板之間），使閘板與閥座松開(kāi)。如果頂楔與閘板擠得太緊或頂楔磨損、銹蝕很嚴(yán)重，在開(kāi)啟閥門時(shí)頂楔不能自動(dòng)下落，閘板仍緊壓在閥座上，
使閥門開(kāi)啟困難。若強(qiáng)行開(kāi)啟閥門，由于頂楔仍撐開(kāi)著閘板，使兩閘板底部有較大空隙，當(dāng)頂楔受到振動(dòng)或介質(zhì)沖擊時(shí)，會(huì)突然下墜，并通過(guò)兩閘板之間的間隙落到閥底。由于失去了頂楔的作用，閘板也會(huì)與閥桿脫離，這就形成了“掉閘板”的事故，此外，在關(guān)閉閥門時(shí)如果用力過(guò)大，可能會(huì)把頂楔壓碎，也會(huì)造成閘板脫落。
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